Le rosier

Comme tous les ans ou presque, je me suis dit qu'il faudrait que je mette un peu d'ordre dans les plates-bandes.

Comme tous les ans ou presque, j'ai commencé. J'ai arraché des plantes pour les diviser. J'ai mis des bulbes trouvées un peu partout dans un grand pot. J'ai fait le vide, et j'ai replanté, mais juste un peu.

Comme tous les ans ou presque, je me suis demandé quoi faire de ce que j'ai en trop. Le planter sur le talus peut-être, car personne n'en veut.

Comme tous les ans, je sais déjà que je ne finirai pas tout, mais cette année au moins, j'ai dégagé le rosier qui était enfermé dans une mer de monbretia.

Et c'est presque tout.

Monsieur Molosse

On a beau me dire que les dogues argentins sont doux et gentils, Monsieur Molosse ne m'inspire pas confiance à 100%, surtout que nous n'avons pas été présentés l'un à l'autre, et je n'étais donc pas ravie de le voir se promener, comme en juillet, tout seul dans mon jardin.

Alors je lui ai mis une longe avec un noeud coulant autour du cou et je l'ai attaché à un tilleul à petites feuilles avant d'appeler le service des chiens errants.

Qu'est-ce qu'ils ont donc tous à vouloir venir chez Moumoune et Nefertiti qui ont déjà du mal à supporter les visites à répétition de Monsieur Y?

Ordinary me

I hadn't been tagged since I don't remember when, so I shouldn't have been very surprised when I found a tag by Marguerite from France who asked me to tell six ordinary things about myself.

Should she have asked me to tell six extraordinary things about myself, the task would have been much easier, but here we go:

1. Like everyone should have been, I was very happy about those who called me, or mailed me , or contacted me in any other way when I quit blogging for some days (a bad flu), making me believe that they missed me. Thank you (you'll know if you're concerned).

2. Like everyone, when I have a flu, I believe it's worse than for everyone else. (It is!)

3. Like everyone (I'm not too sure about that) I found it rather nice not to blog - it felt like a holiday, and I was even wondering about having a flu for a long, long time. It's not over yet, though, and I don't know when I'll be back.

4. Like everyone, when I have a flu, my eyes turn red, as red as my nose.

5. Like everyone, when I have a flu, especially when it's as bad as I feel (see point 2) I feel tired and lousy. Awful. And it's not only a feeling, it's true. At least for me.

6. Like everyone, when I have a flu, I feel sorry, oh so sorry for myself.

Luckily, a flu doesn't last very long, so when it's over I can start feeling extraordinary again!

Now I should tag six persons, asking them to tell six ordinary things about themselves. The victims are:

April from Germany
Delphinum from Switzerland
Evlahos from Greece
Kutuharju from Finland
Runee from Norway

Sophisticate at Arms from the United Kingdom

Quite European!

They may use any ordinary language they wish in their ordinary reply. The tag is open also to everyone else.

I'll inform the victims personnally about this tag when I feel better. (Should you want to do so at once, please inform them about this tag, it would make things much easier for me.)

And now I'll go back to sleep.

The Abbey of Valmont

Valmont, or the mountain valley, is a little town not far from Fécamp that I usually drive through without stopping.

However, in Valmont there's an old stone wall partly hiding huge trees, and it's quite inviting. There's an abbey hidden there as well.

Last Sunday we made a little stop in Valmont and visited the abbey. A nun kindly explained its history to us, even though she certainly had other things to do.

St Mary's Abbey was founded when monks settled there in 1169. Later, during the revolution for instance, it was partly destroyed. It was saved from total destruction only when the Order of St Benedict from Lisieux bought it as late as 1994.

Today the abbey's old and new at the same time, and very beautiful.

There are several beautiful stained-glass windows. One was made of old ones by Eugène Delacroix, the painter, who visited the abbey ruins several times between 1813 and 1838.

The roof is new, made of wood, and suits the old stone walls very well.

If ever you visit the region, don't forget to make a stop in Valmont before paying me a visit, too.

L'andouille

A part les fois où je fais l'andouille moi-même (une de mes spécialités, parait-il) je ne suis pas très fan de cette chose qu'on trouve souvent dans une assiette charcutière.

Alors, quand DD est rentré avec une andouille qu'il avait reçu en cadeau d'Alain de Vire, j'ai goûté sans trop de conviction.

Et j'ai goûté de nouveau. Plusieurs fois. Jusqu'au moment où il n'y en avait plus.

***

Véritable andouille de Vire, fabrication artisanale à base de ventrée de porc, salée, mise en saumure, séchée et fumée au bois de hêtre.

Lisses?

Il y a quelques semaines, on a été percuté par un deux-roues qui suivait la voiture de trop près et qui n'a pas réussi à s'arrêter à temps lorsque la circulation a exigé un arrêt . (Heure de pointe en ville, vitesse réduite.) Le conducteur du deux-roues a atterri sur le coffre.

Donc, visite au garage pour réparation après expertise. Pas de problème jusque là.

Alors, que penser d'une lettre recommandée avec accusé de réception qui est arrivée samedi?

L'expert nous avise que les pneus avant de la voiture sont usés à 80%, et que nous devons nous conformer à l'article L 311-1 du code de la route qui dit:

"Les véhicules doivent être construits, commercialisés, exploités, utilisés, entretenus et, le cas échéant, réparés de façon à assurer la sécurité de tous les usagers."

Or, à 80% d'usure, il me semble qu'il reste encore un cinquième de bon! Non? Si ce n'est pas le cas, il faut modifier les témoins d'usure!

Je me pose toutefois la question, quel est l'intérêt des uns et des autres à ce qu'on change de pneumatiques trop tôt?

Le pneumologue a plus de travail et l'état encaisse plus de TVA. Mais qu'est-ce que cela change à la sécurité routière?

***

Avis à l'expert. Les pneus seront changés avant d'être usés à 100%, mais pour le moment ils peuvent encore faire des centaines de kilomètres. Il ne faut pas oublier que ce n'est pas la voiture qui ne s'est pas arrêtée, mais le deux-roues!

Spiderman

I'm so hungry! said spiderman.
And you're late, as usual!
When will you come,
and make my dinner?

Ravintolalasku

Hyönteisten on helppo. Pitää vain odottaa ravintolan aukioloaikaa, laskua ei tule.

L'arrivée

Voyant un petit bateau venir vers eux alors que tous les feux étaient au rouge pour interdire la sortie du port afin de ne pas déranger ceux qui entraient, le pilote eut un dernier sursaut.

Il oublia la course et ne pensa plus qu'à son travail. Il fonça droit vers l'indélicat et lui barra le passage, dépassant par la même occasion le voilier blanc au grand dam de certains parieurs.

Ainsi c'est lui, le Rollon, qui arriva le premier.

L'Amitié arriva en bon second, et l'Ivy en troisième position, mais en sécurité, grâce au pilote.

Quelqu'un a-t-il eu le tiercé gagnant?

Réponse dans les commentaires, peut-être.

***

Et qu'est-ce que je vais trouver à raconter maintenant que j'ai épuisé l'entrée du port? La sortie, peut-être?

Le sprint

Le voilier était en tête, suivi de près par le bateau pilote. (Le pêcheur avait été disqualifié.)

Les rares parieurs qui avaient misé sur le caboteur voyaient leurs espoirs s'envoler, et l'argent avec, car l'Ivy était bien trop gros, trop lourd, trop lent pour ses deux petits rivaux.

Il restait encore quelques centaines de mètres avant de franchir la ligne d'arrivée.

Quelque chose pouvait-il encore changer avant qu'on agite le drapeau à damier?

Réponse dans quelque temps, peut-être.

Le bateau de pêche

Mais que faisait-il là, le pêcheur? S'était-il seulement inscrit à la course?

C'était un rapide, pourtant. Cela se voyait bien.

Les parieurs se sentaient floués et cela s'entendait sur la jetée. Les gueulants criaient plus fort que les mouettes.

Les juges, allaient-ils tolérer ce quatrième participant?

Cela, nous le saurons peut-être rapidement. Ou alors pas.

Ö för ösregn

Ösregn. Cats and dogs på engelska. Några katter såg jag inte och inga hundar heller, men vatten kom det så att det inte hann rinna undan, utan bildade små sjöar framför huset. Vägen upp till och ner från huset såg ut som en fors, och grannen, han som äger vägen och står för dess underhåll, stod i dörröppningen och såg olycklig ut. Han har tydligen inte förstått att vattnet tar den lättaste vägen för att rinna bort.

Le bateau pilote

Le bateau rouge, Rollon de son nom, avait-il été distancé par l'Amitié?

Pourtant lui pilote, il aurait du connaître l'entrée du port comme sa poche. N'était-ce pas son travail de faire entrer les autres par tous les temps?

Les parieurs s'extasiaient sur la jeté.

Mais la ligne d'arrivée n'etait pas encore franchie.

Qui la franchirait en tête?

Nous le saurons peut-être prochainement, peut-être demain, peut-être pas.

Le voilier

L'Amitié - car c'était le nom du voilier - avançait sous les hurlements des parieurs. Certains prétendaient qu'il pouvait être avantagé par des règlements maritimes et n'y voyaient aucun inconvénient, ayant misé gros sur lui.

D'autres trouvaient cela fort injuste. Cela se comprend, car ils avaient tout misé sur le bateau rouge.

Ceux qui croyaient encore à la victoire du caboteur bleu étaient rares.

Qu'allait-il encore se passer?

Nous le saurons, peut-être, un autre jour.

L'outsider

Les parieurs étaient presque tous d'accord pour dire que le caboteur avait pris trop de retard par rapport aux petits bateaux rouge et blanc.

Il s'approcha pourtant vite, car la mer lui était favorable et en plus, il connaissait bien l'entrée du port. Il n'avait même pas besoin du pilote.

L'outsider pouvait-il encore gagner à la surprise générale?

Nous l'apprendrons dans un prochain numéro, peut-être.